Neue Artikel im Programm
Hecktrittstufe TowStep – beidseitig
mit abnehmbarem Mittelteil und für Fahrzeuge mit PDC
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Hecktrittstufe Flex Step (flexibel erweiterbar)
durch mittlere abnehmbare Plattform + Set zum Versetzen der Sensoren
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- Sitz-Liegekombination
- 3x 3-Punkt Gurt
- 3x Kopfstütze
- Höhenverstellbare Kopfstützen
- Integriertes Zusatzpolster zur Liegeflächenerweiterung
- Breite 1295mm (3-sitzig)
- auch in anderen Breiten verfügbar: 1200mm (3-sitzig) , 1140mm (3-sitzig), 970mm (2-sitzig)
- M1 geprüft
Wahlweise zu kombinieren mit 2 Stk. Rail- In Schiene Grundsystem ( Festeinbau ) , 2 Stk. Rail- In Schiene Schnellverschluß oder Alusystemboden mit Doppelschiene.
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Neue Anhängelasterhöhungen:
- Citroen Berlingo E auf max. 1000 – 2100 kg
- Dacia Dokker Typ SD auf max. 1050 – 1550 kg
- Dacia Duster Typ SR auf max. 1550 – 1800 kg
- Dacia Jogger ab Bj. 2022 auf max. 1000-1600kg*
- Ford Connect Typ SK/SKN ab Bj. 2022 auf max 1650 – 1900kg*
- Ford Custom V710, ab Bj. 2023 auf max. 2820 – 3300kg
- Ford Kuga III ab Bj. 2020, 2WD auf max. 1500kg – 2245kg
- Mercedes Citan Typ MFK auf max. 2000kg
- Nissan NV250 auf max. 1400 kg
- Opel Combo E auf max. 1000 – 2100 kg
- Opel Mokka B (Type U) auf max. 500-1600kg*
- Opel Movano C auf max. 3000 – 3500kg (N1 Kasten)
- Opel Vivaro C / Opel Zafira Life auf max. 1800 – 3100 kg
- Peugeot Partner E auf max. 1000 – 2040 kg
- Peugeot Rifter E auf max. 1000 – 2100 kg
- Toyota Proace City, ab Bj. 2020 auf max. 1000 – 2040 kg
- Toyota Proace City Verso, ab Bj. 2020 auf max. 1250 – 2100 kg
- VW Caddy V Typ SK/SKN auf max 1650kg – 1900kg *
- VW ID.Buzz auf max. 2000kg*
- VW T7 New Multivan auf max. 2000kg – 2600kg
* = derzeit nur Gutachten lieferbar, bei technisch ausreichender AHK (D-Wert/Stützlast) , (neue AHK ggfs. in Planung)
Zur genauen Ermittlung der max. AH-Last senden Sie uns bitte die Kopie der KFZ-Papiere!
Anhängelasterhöhung für Elektrofahrzeuge:
- Citroen e-Jumpy / e-Spacetourer auf max. 1300kg
- Hyundai Kona Elektro auf max. 1300kg
- Mercedes e-Vito Tourer und Kasten Typ 639/2 auf max. 1300kg
- Opel e-Combo auf max. 1000kg
- Opel e-Vivaro / Opel Zafira-e Life auf max. 1300kg
- Peugeot e-Expert / e-Traveller auf max. 1300kg
Zur genauen Ermittlung der max. AH-Last senden Sie uns bitte die Kopie der KFZ-Papiere!
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Neue Auflastungen, per Gutachten:
- Opel Vivaro C / Opel Zafira Life auf max. 3300kg
- Opel Vivaro-e / Opel Zafira-e Life (Elektro) auf max. 3300kg
- Ford Connect (Typ PJ2/PU2) auf max. 2550kg
- VW Caddy III+IV (Typ 2K/2KN) auf max. 2485kg – 2500kg
- VW Crafter (ab Bj. 2017) auf max. 3,5t.
- MB Sprinter 50 Typ 907 auf max. 5500kg
- MAN TGE ab Bj. 2017 auf max. 5500kg
- VW Crafter ab Bj. 2017 auf max. 5500kg
Neue Auflastung per Austauschfedern Hinterachse:
- Ford Ranger Raptor ab Bj. 2019, Typ 2 AB (Variante ????4? /Version ???E???) mit Auflastung auf 3500kg (e5*2007/460080*xx)
- VW Crafter / MAN TGE ab Bj. 2017 (Auflastung auf max. 3900kg – 4400kg je nach Fahrzeug)
- Opel Movano C ab Bj. 2021 (Auflastung auf max. 3500kg – 4500kg je nach Fahrzeug)
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AHK Adapter für 2- Loch Kugeln (Lochbild 90 mm) Mit der Adapterplatte kann eine vorhandene 2- Loch Kugel um 5, 15 oder 15 cm tiefer oder höher gesetzt werden. D- Wert 17,17 kN, Stützlast 140 kg, für max. 3,5 t. Anhängelast. Mit EG- Prüfnummer (muss nicht eingetragen werden)
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AHK Adapter von 2- Loch auf 4- Loch System. Mit der Adapterplatte kann aus einem vorhandenen 2- Loch System ein 4- Loch System gemacht werden. Das 4- Lochsystem bietet mehr Möglichkeiten zur Verwendung anderer Kugel (höher/tiefer/ länger) sowie die Verwendung einer Maulkupplung. D.- Wert 20,20 kN, Stützlast 140 kg, für max. 3,5 t. Anhängelast. Mit EG Prüfnummer (muss nicht eingetragen werden)
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Hecktritt universal beidseitig:
Hecktritt -universal zur Befestigung an der AHK (2Loch- und 4-Loch Systeme) Trittflächen 2x 480 mm x 150 mm. Edelstahl, schwarz pulverbeschichtet. (Foto: Kunde Bundeswehr)
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